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          如何做好重特小途径交通事故预防工作
          来源:通比牛牛官方版 发布日期>2019-07-02    浏览次数:

            宣布光阴2018-03-07 16:14 |来源:中国交通在线  

              比年来,跟着社会的赓续提高和睁开,机动车辆作为一种快捷、便利的交通对象大批拥入社会,机动车拥有量飞速增长,也带来了途径交通事故的赓续发生,群死群伤事故逐年呈上升趋向。面对严格的交通平安情势,如何树立起预防群死群伤交通事故的新机制,是摆在公安交通解决部分面对的一项十分紧迫的任务。下面,现结合“三个不发生”创建运动、“四个攻坚战”行为,就重特大交通事故预防工作谈如下看法。
              一、重特大交通事故发生的原因阐发
              (一)急剧增长的途径交通需要与睁开相对滞后的途径交通根底举措措施之间的矛盾日益特出,加之公路商业、马路市场、自发摊区等非交通行为占道和途径重复发掘、施工等因素,在客观上低落了途径的应用率,使原本已趋于饱和的途径交通情势加倍严格。重要表示为:途径混合交通、密集的交通抵触点、摩托车、电动车普及城乡、途径根底设发挥开缓慢、公路智能交通技能含量低、通行能力小,特别是山区公路弯多、弯急、坡陡、路窄、平整度差,很多线路超负荷运行,路网布局不正当,交通平安根底举措措施匮乏,形成途径交通全体打造不配套、不成比例。上述因素,都加剧了途径交通运行的重要局面,客观上影响了途径的平安通顺。
              (二)途径交通平安任务制不落实,是引发事故的一个重要原因。跟着客运交通企业的计谋性改组和资产优化,途径客运体系体例呈现多元化组合,大部分客运企业呈现多元化组合,客运单位车辆采纳控购、挂靠、承包、租凭等经营解决情势,可是平安解决配套措施却未实时跟上,甚至出现平安解决配套措施形同虚设的现象。部分客运车主受金钱好处的驱动,不顾车辆技能保养和车辆平安掩护等投入,片面地追求短期的经济支出,搞“掠夺性”经营,有章不循,超载、超速和“病车”上路现象较为严重。另外一方面是个别客运车辆交通平安解决失控。首先表示在个别车辆层次低、范例繁杂、车辆机能差、技能状况不相符模范、平安隐患大;其次,部分客运车主是存款购车,为了早还存款,昼夜兼职、多拉快跑、只用不修,导致车辆长期超负荷运行;再次,部分客运车主和车辆驾驶员栖身分散,长年奔波在外,行踪不定、成分复杂,加之大部分驾驶员是临时雇聘、活动性大、法制概念和交通平安意识比较淡薄,解决难度大。
              (三)部分交通介入者的交通法制概念不强,自发遵照交通平安法规的意识十分淡薄。城乡骑摩托车、电动车、自行车的人和行人没有各行其道,随意穿插、变道、不走斑马线、突然猛跑、截头猛拐、争道抢行、逆行等现象屡禁不止。
              (四)途径交通平安解决工作存在薄弱关键,表示在:(1)下层警力严重不敷,执勤法律设备相对落后,解决措施繁多、不迷信,部分路段处于交通管控的盲区;(2)途径交通根底举措措施打造相对滞后;(3)交通解决的全体迷信技能含量低,智能化交通解决的普及率较低;(4)途径交通事故群防群治、综合管理,和社会化交通解决的各项措施没有完全落实到位;(5)政府各相干部分在途径交通解决全体计划和安排等方面缺乏相同合作,单打一或只考虑本部分好处的现象时有发生;(6)途径交通根底举措措施打造和途径交通平安解决全体评估工作,还没有完全纳入政府议事日程。
              二、做好重特小途径交通事故预防工作的建议
              一要抓好屯子交通平安解决。要敏捷扭转屯子交通平安漏管失控的局面,大力推动屯子途径交通平安综合管理收集打造,依靠乡(镇、街道)政府驻地、交警中队、农机监理站、派出所等,在每个乡(镇、街道),树立交通解决效劳站,落实州里政府的属地监管任务。依靠专兼职交通平安解决员、协管员步队,卖力睁开交通平安宣传教导,树立机动车和驾驶人台账,对交通违法行为停止劝导,向派出所或农机监管部分供给交通事故、交通违法行为和途径隐患信息,构成覆盖屯子地区的交通平安解决收集。要想方设法加大交通解决的科技投入,加快先辈迷信技能、举措措施设备和解决手腕的开拓与应用,提高屯子交通法律解决的科技含量,极力实现对屯子交通状况的实时节制,颠末过程各种渠道向宽大屯子大众定期通报交通、发案环境,阐发防备对策,变更大众增强睁开交通事故和治安防备工作的积极性,实现屯子地区平安防备收集打造的迷信化。
              二要抓好交通次序整治。90%以上的交通事故是由交通违法行为引发的,要认真阐发容易引发重特小途径交通事故的重点交通违法行为,对严重交通违法行为一律履行“零容忍”,加大日常交通法律力度。严厉落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报轨制,制定客货运车辆和驾驶人严重违法行为举报嘉奖办法。严厉落实客运车辆凌晨2至5时禁行轨制。针对秋季雨雾等恶劣天气增多的特色,加大对“三超一疲劳”、酒后驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、遮挡号牌等严重交通违法行为的整治力度,不停坚持严管态势,发现一路查处一路,并按照司法、法规严厉按照上限处罚,加大打击和震慑力度。要有用整合和优化科技资本,最大限度地发挥交通监控设备、挪动电子警察、酒精检测仪、测速仪等科技设备的全体效能,加大非现场法律力度。
              三要抓好重点车辆解决。重点增强对客运、旅游包车、危险品运输车、校车和屯子面包车等重点车辆解决,严厉落实客运车辆“八必查”、危化品运输车辆“七必查”和货运车辆“六必查”请求;在泉源上要严厉客运企业和客运场站的出站检查,确保平安的车、合格的人出场出站,严厉落实GPS静态监控,确保GPS开启、在线,监控台24小时专人值守,实时发现、提醒、纠正超员、超速、疲劳驾驶等行为;在车上要增强督促提醒,确保司乘职员按规定应用平安带,应急逃生通道通顺,实在落实部分监管和企业主体任务。货车整治不能抓紧。要持续严厉查处货车交通违法行为,尺度货车通行次序,对峙车辆挂号地与实际应用地结合、车驾管与路面结合、网上与网下结合、平时与会合行为结合,把货车整治推向深入。
              四要抓好途径隐患整治。要结合深入途径交通“平安行·你我他”行为,以交通流量大、平安举措措施缺乏、平安隐患较多的高速公路、国省道和县乡途径为解决重点,结合途径交通平安大检查运动,主动结合安监、交通运输、公路等部分,对途径交通平安隐患排查整改环境停止一次大排查。对平安隐患特出的重点路段,要增派警力,落实24小时管控轨制,严防死守,确保不失控、不漏管。要实在增强高速公路平安解决,针对秋冬季节高速公路交通事故特色及流量变更规律,明白重点管控路段,把增强出入口、效劳区的静态解决和路面静态管控无机结合起来,进一步净化高速公路行车环境,确保高速公路行车平安。以夜间、凌晨、午后等途径交通事故多发时段为重点,迷信调剂勤务情势,正当调配警力,增强对这些时段的重点管控。
              五要抓好交通平安宣传教导。要把平安教导摆在加倍特出地位来抓,全面推动交通平安宣传进屯子、进社区、进企业、进黉舍、进家庭“五进”运动,履行实时、静态的交通平安教导和在线效劳,进一步增强对重点驾驶人群体的交通平安宣传提醒,充足发挥电视、收集和微博、微信、QQ群等平台的感化,颠末过程电视滚动字幕、手机短信等情势,宣布典型事故案例和出行平安提醒,睁开点对点的宣传,提醒宽大驾驶人分外是“五类重点车”驾驶人远离野蛮驾驶,自发遵章守法。进一步增强交通平安阵地宣传,抉择严重违法导致的典型交通事故案例,制作宣传挂图和宣传资料,深入运输企业、黉舍、屯子、社区展张贴发放,让人咱们从中遭到教导、获得警示。

           信息转自:http://www.jiaotongwang.cn/shanxi/jiaoyuzaixian/20180307/121903.html